荷兰奈梅根市全长29米，目前拥有世界上最长的混凝土3D打印桥，专为自行车建造。这座新桥由荷兰政府正式落成圣戈班韦伯比米克斯酒店9月8日。
正如我们之前报道的，这座桥是在Saint Gobain Weber Beamix的混凝土印刷厂一层一层地打印出来的，由施工集团BAM完成. 它不仅是世界上最长的混凝土桥，也是最大的混凝土桥，建筑师完全可以自由建造。米切尔·范德克利能够自由地进行设计，不受材料或传统工艺（如混凝土模板）的限制。
由于跨度并非处处恒定，因此必须考虑结构重量的变化，因此选择将桥梁划分为可打印部分。基于数据的参数化模型用于生成最终设计。
奈梅根市议会议员Bert Velthuis表示：“奈梅根市非常荣幸能够收到这座创新的3D打印桥梁：“我们是一座桥梁之城，这座独特、创新的桥梁是一个奇妙的补充。这座桥梁通向连接：在设计和施工阶段，它连接了不同的合作伙伴，从现在起，这座桥梁连接了我们的居民。”
更快、更灵活的3D打印桥
理论上，印刷桥梁的建造速度比普通桥梁快得多，具有更大的灵活性和更大的个性化设计空间。由于所需的混凝土更少，印刷桥梁也更具可持续性。该创新项目合作伙伴的目标是3D混凝土印刷最终成为一种可持续的施工方法，可以在sed用于桥梁和房屋的生产等。
这也是为什么Rijkswaterstaat与设计师Van der Kley共同发起这个项目的原因。他们将这座特殊的桥捐赠给奈梅亨市，作为该市当选2018年欧洲绿色首都的永久纪念。
圣戈班韦伯比荷卢银行首席执行官巴斯·休斯曼评论道：“这种3D制作技术可以节省高达50%的材料，因为打印机只在结构强度需要的地方浇筑混凝土。3D技术正在成熟，并正在成为更快、更可持续和更便宜的建筑的重要选择，例如自行车和人行桥。”
专为Weber Beamix和BAM的自行车设计
由于埃因霍温科技大学的研究和3D混凝土印刷技术的进一步发展，这座自行车桥的设计是完全自由的，新的外观是以圆形和波浪形为特征的。
“我发现展示我们的3D打印技术非常重要，”设计师米歇尔·范·德克利(michel van der Kley)说。“设计的灵感来自于自然的形状，因为它必须以最有效的方式吸收某种力量，现在转化为一个数字过程。有了这个形状，我们又让3d打印的具体物体变得更有趣了。”
“混凝土印刷具有巨大的增长潜力。我们使用较少的原材料，可以大大提高施工速度。在未来，我们想让混凝土更可持续，也可以重复使用。还有更多的事情要做。我也感到自豪的是，开发出来的知识如此迅速地进入了行业，”埃因霍温理工大学混凝土结构教授Theo Salet总结道。
