SAE国际发布了首个航空航天工业增材制造(AM)必威手机注册聚合物规范。AMS7100:熔断丝制造工艺和AMS7101:熔断丝制造材料代表了在AMS-AM增材制造非金属(AMS-AM- p)委员会发布的第一个规范。必威手机注册这些标准是根据航空公司通过国际航空运输协会(IATA)的EMG的要求制定的,以便能够实现额外制造的塑料客舱部件。
“增材制造用必威手机注册户和生产商都将从实施AMS-AM标准中受益,”美国国家航空研究所(NIAR)技术发展与计划主任、AMS-AM- p主席Paul Jonas说。这些标准有助于定义一套一致的材料和工艺限制,用户和生产商都同意,以支持部分采购活动。AMS-AM标准支持在新兴的AM航空航天工业中促进知识、实践标准化和商业进步。”
AMS7100规范建立了关键控制和要求,通过熔融沉积建模(FDM®)或其他材料挤压生产生产可靠的,可重复的,可复制的航空航天零件。本程序创建了FDM系统用户将遵循的指导方针,以批准新机器、工艺和材料。具体来说,该新规范涵盖了机器的配置、操作软件、机器校准、机器和制造参数,以及创建认证的附加制造航空航天部件所需的测试方法。
AMS7101规范确定了用于FDM或其他材料挤压添加剂制造生产的航空部件的材料的认证要求。必威手机注册本规范概述了FDM材料制造商的技术信息、生产指南和文件要求。
SAE航空航天标准项目总监David Alexander表示:“随着SAE AMS- am金属材料委员会的成功和势头,AMS- am - p委员会的迅速努力帮助将这些开创性的航空航天级AMS规范带给全球利益相关者。”
SAE国际AMS-AM委员会与航空航天行业的监管机构、材料和机械制造商、AM供应商和用户合作,制定支持航空航天硬件认证和资格认证的标准,并解决航空航天行业标准的差距。2019年,AMS-AM已经发布了四种AM金属规范,共计九种AMS-AM- m标准,并计划在未来发布额外的AMS-AM- m和AMS-AM- p聚合物规范