ACC，Haliade-X海上风力涡轮机AM砂型铸造的新纪元

通用电气（纽约证券交易所代码：GE）、弗劳恩霍夫IGCV和体素喷射中国石化网讯据英国《金融英语》1月23日报道，澳大利亚航空公司(NASDAQ: VJET)已与美国航空公司建立了研究合作伙伴关系，以开发先进铸造单元，或ACC(这将是世界上最大的砂3D打印系统)，用于海上风力涡轮机部件的生产。该机器将通过voxeljet的AM砂铸造(粘合剂喷射)工艺生产世界上最大的3D打印砂模，以简化GE的halade - x海上风力涡轮机关键部件的生产。它具有生产直径达9.5米、重量超过60吨的模具的能力，真正标志着添加剂砂铸造的新纪元。

正在开发的ACC 3D打印机将受益于德国联邦经济事务和能源部的财政支持，并将能够打印模具，以铸造GE Haliade-X吊舱的组件，每个组件的重量超过60公吨，从而将生产此图案和模具所需的时间从10吨减少到10吨eks或以上仅需两周。此外，3D打印机的使用有望减少产品的碳足迹，因为无需从中心制造地点运输大型零件。合作伙伴预计在2021年第三季度启动该项目，并在第一个qua期间开始初始打印机试运行2022年的rter。

通用可再生能源公司已经对3D打印的使用进行了测试使用COBOD开发的混凝土挤压系统-建造大型海上风力涡轮机基地，如Haliade-X。Haliade-X系统和其他海上风力涡轮机可以通过许多其他方式从大型附加制造工艺中获益必威手机注册正如我们在最近的一篇文章中所讨论的为我们的必威体育亚洲AM Focus 2021可持续发展和相关电子书．

ACC项目涉及一种新型大幅面3D打印机的开发，该打印机能够为AM砂型铸造制作砂型，砂型铸造构成海上风力涡轮机机舱的不同形状和尺寸的高度复杂的金属零件。模块化3D打印工艺基于voxeljet的核心“粘合剂喷射”技术，可配置为打印直径为9.5米、重量为60多吨的铸件模具。

GE可再生能源公司高级添加剂设计工程师胡安·帕布罗·西利亚（Juan Pablo Cilia）说，“3D打印模具将带来许多好处，包括通过改善表面光洁度、零件精度和一致性来提高AM砂型铸造质量。此外，砂型粘合剂喷射模具或附加模具通过优化设计减少加工时间和其他材料成本，从而节约成本。这一前所未有的生产技术gy将改变生产效率的游戏规则，允许在高成本国家进行本地化制造，这是我们的客户希望最大化海上风电的本地经济发展效益的一个关键利益。”

弗劳恩霍夫铸造、复合材料和加工技术研究所IGCV负责铸造和材料技术问题以及数字过程监控。Fraunhofer IGCV成型工艺和成型材料部门负责人Daniel Günther博士说：“我们正在密切关注铸造过程中的热管理，并将评估印刷材料的理想比例。”。

“此外，作为项目的一部分，我们将开发和测试过程监控的新方法。”基于之前的经验，该团队希望显著改善生产Haliade-X型风力涡轮机过程中的环境足迹。根据Fraunhofer-Gesellschaft研究所所长Wolfram Volk教授的说法，可持续性方面是该研究所牢固确立的研究指导原则，他补充道:“我们的目标是优化模具印刷，以避免极其昂贵的印刷错误，甚至错误的铸造，以节省粘合剂和活化剂，并改善铸造期间的机械和热性能。通过开发一种尽可能节约资源的工艺，我们希望帮助改善风力涡轮机制造中的环境和成本平衡。”

voxeljet营销和销售总监Christian Traeger也评论了ACC项目:“我们在2019年为GE打印的测试模具包括几十个独立部件。有了ACC，我们的目标是打印大量减少的零件为全套。此外，模具可以在功能和材料消耗方面进行优化。这种优化使全新的铸造设计成为可能，可以进一步提高涡轮机的效率。”

voxeljet首席执行官Ingo Ederer博士补充道：“虽然场外按需3D打印为小批量铸件提供了许多好处，但在现场运行3D打印系统可以最大限度地利用该技术。鉴于对海上风力涡轮机的需求，这将大大有助于满足项目进度和高市场需求。”。“凭借我们生产性的粘合剂喷射技术，结合我们在大幅面工业3D打印方面的经验，我们在铸造行业为客户服务了20多年。将3D打印引入真正的工业制造是我们的使命，因此，我们非常高兴能参与这一开创性项目。”

国际能源机构预计，到2040年，全球海上风力发电能力将增长15倍，成为一个价值1万亿美元的产业，这要归功于成本的下降、政府政策的支持和技术进步，比如通用电气可再生能源公司的哈利德- x海上风力涡轮机。GE可再生能源公司已被选中为其在欧洲和美国的5.7 gw项目提供Haliade-X涡轮机。该公司是海上风能产业委员会(OWIC)的成员，作为该委员会的一部分，支持旨在增加可持续风能产量的各种倡议。