惠普已经证实，HP核心3D打印技术的强劲势头持续，HP的平面聚合物粉末床熔合工艺累计生产了超过1亿个MJF零件。汽车行业是正在经历数字化转型的众多行业之一，其迅速转向电气化、不断增长的车辆连通性、供应链本地化和供应商整合。大众汽车是世界上最大的汽车制造商，是第一家使用金属粘合剂喷射式HP 3D打印机（HP metal Jet）生产全功能最终使用3D打印结构零件的汽车制造商。
Didier Delcort说：“过去18个月的经济、政治和医疗波动是该行业的分水岭。随着世界各地的公司寻求更快地将新产品推向市场，提高供应链弹性，并采用新的商业模式，添加剂制造的好处正在实现。”，HP Inc.个性化和3D打印总裁。“HP很高兴与我们的合作伙伴和客必威手机注册户一起参加Rapid+TCT，展示新的创新和应用，特别是在我们庆祝一个重要的里程碑时，我们在Multi-Jet Fusion上打印了超过1亿个零件。”
汽车3D打印推动行业向前发展
惠普正与全球数十家汽车制造商、供应商和生产合作伙伴合作，从原型设计到生产，设计和开发可持续的MJF部件。
“我们每天都能看到，在许多不同的行业，尤其是汽车行业，越来越有吸引力，越来越成熟的3D打印应用程序，”惠普多喷射融合业务全球负责人Guayente Sanmartin表示。“汽车制造商在扩大3D打印的使用、用3D打印版本取代传统工具、快速迭代功能原型、设计全新的个性化组件以及扩大全功能最终零件的短期生产方面正在不断前进。我们的客户正在利用工业梯度e多喷流融合提供的能力——效率、可重复性、零件质量、成本效益等，以提供这些不断增长的机会。”
惠普与主要汽车制造商的合作重点包括:
福特汽车公司：高度个性化的消费者体验市场正在增长，HP将展示各种概念验证3D打印的配件，为2022年福特马弗里克卡车和新福特集成系带系统（FITS）开放式附件平台。惠普和福特还开创了可持续性合作伙伴关系，将3D打印材料重新利用，并将其转化为汽车零件。
通用汽车：生产了多种多Jet Fusion的最终部件，包括凯迪拉克v系列的暖通管道，Corvette C8的冷却管道，以及用于设计迭代、原型设计和服务的其他零件。
日产：SOLIZE Corporation和HP与日产合作，为日产的日产传统零部件计划按需生产停产替换零部件，为世界各地的尼斯莫爱好者提供激动人心的新产品。
大众:大众整合惠普金属喷气机生产的T-Roc敞篷车的a柱的最终部分．该结构部件已经通过了碰撞测试认证，重量几乎比传统部件轻50%。
“大众（Volkswagen）等领先汽车制造商正在利用惠普的3D打印解决方案，将传统制造业和规模化生产转变为大规模生产，”惠普3D金属业务全球主管Ramon Pastor表示。“HP Metal Jet可以帮助客户解锁创新的新设计，并最终更高效地生产性能更好的零件。”
1亿个MJF零件
随着惠普继续引领行业生产，该公司透露，与全球数百家客户和合作伙伴合作，惠普3D打印机已累计打印出超过1亿个MJF零件。
MJF零件的最新里程碑和突破性应用包括：
- 生产合作伙伴：领先的服务局继续投资于多单元HP Jet Fusion装置，以扩大其生产能力。
- 利用他们的34台HP Jet Fusion打印机，Forecast 3D正在制造一个关键组件Syng的独一无二、屡获殊荣的三声扬声器．
- 自定义颜色计划在现有机队中增加30多台HP Jet Fusion打印机。
- Avid、JawsTec和Weerg也在扩大规模以满足客户需求，在现有产品组合中增加了数十台HP Jet Fusion 5200 3D打印机，并生产全新的应用程序。
- 惠普三维即服务（3DaaS）：2019年推出，惠普率先推出了3DaaS业务模式，通过释放资本灵活性和提高业务敏捷性，帮助客户实现大规模生产。在新冠病毒-19大流行期间，该模型被证明非常有益，并且在惠普的客户群中被越来越多地采用。
- 眼镜蛇高尔夫：同时使用HP Multi-Jet Fusion和HP Metal Jet，Cobra Golf是第一家将高性能3D打印高尔夫球杆商业化的高尔夫制造商．
- △现代汽车集团:在韩国射箭协会的支持下，现代汽车利用HP Multi Jet Fusion制作了高度个性化的3D打印握把，帮助韩国男子、女子、混合团体在7月23日举行的2020东京奥运会上夺得了金牌。
- Savage Automation:该公司正在使用HP Multi Jet Fusion打印高度定制的3D打印手臂末端工具(EOAT)，用于高端注塑应用。惠普首席执行官理查德·萨维奇将在2021年的Fabtech大会上与Rapid+TCT同时举行，重点介绍惠普的材料处理解决方案平台的优势。
